Το παιχνίδι World of Tanks είναι ένα πολύπλοκο σύστημα που έχει έναν τεράστιο αριθμό αποχρώσεων που, με την πρώτη ματιά, δεν είναι σημαντικοί. Αλλά σε τέτοιες αποχρώσεις και μικροπράγματα δημιουργείται η τακτική της πυρκαγιάς σε εχθρικές δεξαμενές. Ίσως κάθε παίκτης του WoT τουλάχιστον μία φορά να βάλει φωτιά στη δεξαμενή του εχθρού και δεν το ήθελε. Αλλά η εκμάθηση να πυροβολεί εχθρικά τανκς δεν είναι εύκολο.
Πώς να ρίξετε φωτιά σε εχθρικό τανκ;
Δεν αρκεί να χτυπήσεις το κύτος της δεξαμενής με το βλήμα σου για να το βάλεις φωτιά. Το ρεζερβουάρ θα ανάψει αν μπείτε στον κινητήρα ή στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Επιπλέον, το ποσοστό πυρκαγιάς του ρεζερβουάρ όταν μπαίνει στον κινητήρα είναι πολύ χαμηλότερο σε σύγκριση με αυτό όταν μπαίνει στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, μόνο 20 από τα 100 κελύφη θα είναι σε θέση να ανάψουν τον κινητήρα ενός εχθρικού τανκ αν χτυπήσει τον κινητήρα με ακρίβεια. Επομένως, είναι απαραίτητο να στοχεύσετε στις δεξαμενές καυσίμων του εχθρού σας. Παρά τη μεγάλη ποικιλία δεξαμενών στο παιχνίδι, σχεδόν όλα τα μοντέλα δεξαμενών διαθέτουν δεξαμενές καυσίμων που βρίσκονται στο πίσω μέρος της δεξαμενής ή στο πλάι, αλλά πιο κοντά στο πίσω μέρος. Δομικά, αυτή η διάταξη παρέχει ορισμένα πλεονεκτήματα. Στη μάχη, μια δεξαμενή σπάνια εκθέτει το οπίσθιο άκρο της υπό επίθεση, αλλά οδηγεί προς τον εχθρό με το μπροστινό άκρο του. Επομένως, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς να κάνετε ελιγμούς για να διαπεράσετε τις δεξαμενές καυσίμου.
Επίσης, για να βάλει φωτιά σε μια δεξαμενή, απαιτείται ένας ξεχωριστός τύπος βλήματος: υψηλό εκρηκτικό ή υψηλό εκρηκτικό. Όταν χρησιμοποιείτε συμβατικά κελύφη διάτρησης θωράκισης, το ποσοστό ανάφλεξης της δεξαμενής μειώνεται σημαντικά. Η κύρια διαφορά μεταξύ των υψηλών εκρηκτικών κελυφών και των κελυφών διάτρησης θωράκισης είναι ότι δεν μεταφέρουν κινητική ενέργεια στην θωράκιση απλώς ωθώντας την, αλλά εκρήγνυνται όταν διεισδύουν στο κύτος της δεξαμενής. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι υπεύθυνο για την υψηλή πιθανότητα πυρκαγιάς στη δεξαμενή όταν ένα βλήμα υψηλής εκρηκτικής κατακερματισμού εισέρχεται στις δεξαμενές του.
Αλλά ακόμη και αν ένα βλήμα υψηλής εκρηκτικής κατακερματισμού χτυπήσει τη δεξαμενή αερίου, ο εχθρός μπορεί να μην πάρει φωτιά. Για να το ενεργοποιήσετε, χρειάζεστε δύο και μερικές φορές τρεις χτυπήματα στο ρεζερβουάρ καυσίμου.
Τι δίνει ο εμπρησμός ενός εχθρικού τανκ;
Όταν ένα εχθρικό τανκ αναφλέγεται, καταρχάς προκαλούμε τεράστια ζημιά, χτυπώντας ταυτόχρονα πολλές μονάδες του εχθρικού τανκ. Σε περίπτωση πυρκαγιάς, η σχάρα του κινητήρα και των πυρομαχικών "επικρίνεται αμέσως". Όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος, η δεξαμενή γίνεται πιο αργή, γεγονός που δεν του επιτρέπει να κρυφτεί πίσω από ένα εμπόδιο εγκαίρως. Και αν το ράφι πυρομαχικών απενεργοποιηθεί από τη φωτιά, η ταχύτητα επαναφόρτωσης του όπλου μειώνεται και η βλήμα εξαπλώνεται όταν αυξάνεται. Επίσης, εάν πυροβολήσει μια δεξαμενή, το πλήρωμα είναι ανίκανο. Όταν ένας μηχανικός τραυματίζεται, η ταχύτητα της δεξαμενής μειώνεται επίσης, γεγονός που το καθιστά πιο ευάλωτο, και όταν ο πυροβολισμός τραυματίζεται, η εξάπλωση του όπλου αυξάνεται. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ο παίκτης που μπόρεσε να βάλει φωτιά στη δεξαμενή λαμβάνει πολύ νόμισμα παιχνιδιού για τη ζημιά που προκλήθηκε, καθώς και το διακριτικό σήμα "Pyro".
